? 兰博基尼最快多少迈

　　Murciélago系列的 LP670-4 SuperVeloce的极速是342km/h是曾经兰博基尼系列最快的，但是Murciélago停产以后，现在是全新的Aventador替代了，Aventador LP700-4，0-100km/h:2.9秒，

　　极速350km/h。希望我的回答能对你有所帮助

　　? 日产否认寻求出售三菱汽车股份

　　1，日产否认寻求出售三菱汽车股份

　　【盖世汽车】据外媒报道，11月16日，日产首席执行官AshwaniGupta表示，日产汽车“绝对没有”就出售所持三菱汽车股份进行谈判，澄清了此前的不实传闻。

　　Enrance（图片来源：LordstownMotors）

　　这是一个重要的消息，因为在与DiamondPeak控股公司合并后，LordstownMotors已经成为一家上市公司。该公司最初的计划是在2020年12月开始交付车辆，后来交付时间曾先后推迟到2021年1月、2021年夏天，最后定于2021年下半年。该公司发布的新闻稿显示，车辆“预计将于2021年9月开始交付”。

　　该公司表示，截至到目前，他们已经收到了来自商业车队的大约5万辆非约束性生产预订。不过该公司称：“这个数字并未体现出公司从联邦、州和市政府以及军方车队等不具备预购条件的组织那里获得的采购兴趣。”

　　该公司表示，他们当前正在生产和测试Enrance的Alpha2原型车，新的原型车“结合了从Alpha0原型车中获得的经验”。新的Beta车型将在2021年初生产完毕，大约40-50辆，将用于碰撞、工程和验证测试。Beta车型将在俄亥俄州Lordstown工厂的生产线上制造。

　　当前LordstownMotors拥有员工逾250人，以及大约150名合同工。预计截至今年底，该公司员工数量将提升至500人，2021年底时提升到1500人。

　　该公司已经开始建设其电池组以及轮毂电机的生产设施：“LordstownMotors位于俄亥俄州的总部占地面积为620万平方英尺（约57.5万平方米），其中面积为70万平方英尺（约6.5万平方米）的电池组和轮毂电机的生产设施已经开始建设。该设施的第一阶段预计将在2021年完工，随后开始生产Enrance车型。在建设完成之后，LordstownMotors预计它将成为美国同类设施中最大的之一。”（来源：盖世汽车?星云）

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　? 倍耐力股票代码是多少

　　1、目前，倍耐力还没有在中国股市中上市，所以无法查询其股票代码。

　　2、1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。2005年倍耐力集团和位于山东兖州的华勤集团进行了合资建立了亚太区唯一的倍耐力生产基地——倍耐力轮胎有限公司。倍耐力控股90%，中方占股10%，以倍耐力管理为主。倍耐力中国的产品涵盖了卡车胎、轿车胎、高性能竞技用摩托车胎和钢丝帘线，预计2014年左右，兖州工厂将会成为倍耐力全球最大的工厂。

　　? 兰博基尼，布加迪，法拉利，保时捷，等世界车，都是什么公司旗下的，

　　奥迪是大众下的，布加迪是大众，奥迪下的，大众没被保时捷收购

　　? 大众集团旗下品牌

　　大众旗下品牌：

　　奥迪、斯柯达、宾利、西雅特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪

　　子公司是指一定比例以上的股份被另一公司持有或通过协议方式受到另一公司实际控制的公司。虽然子公司受母公司的控制，但在法律上，子公司仍是具有法人地位的独立企业。它有自己的名称和章程，并以自己的名义进行业务活动，其财产与母公司的财产彼此独立，对各自的债务各自负责，互不连带。

　　子公司依法独立承担民事责任。子公司在经济上受母公司的支配与控制，但在法律上，子公司是独立的法人。子公司的独立性主要表现在：拥有独立的名称和公司章程；具有独立的组织机构；拥有独立的财产，能够自负盈亏，独立核算；以自己的名义进行各类民事经济活动；独立承担公司行为所带来的一切后果与责任。

　　(5)兰博基尼股票扩展阅读

　　子公司和母公司的关系

　　1、子公司受母公司的实际控制。所谓实际控制是指母公司对子公司的一切重大事项拥有实际上的决定权，其中尤为重要的是能够决定子公司董事会的组成。在未经他人同意的情况下，母公司自己就可以通过行使权力而任命董事会的多名董事。某些信托机构虽然拥有公司的大量股份，但并不参与对公司事务的实际控制，因而不属于母公司。

　　2、母公司与子公司之间的控制关系是基于股权的占有或控制协议。根据股东会多数表决原则，拥有股份越多，越能够取得对公司事务的决定权。因此，一个公司如果拥有了另一公司50%以上的股份，就必然能够对该公司实行控制。但实际上由于股份的分散，只要拥有一定比例以上的股份，就能够获股东会表决权的多数，即可取得控制的地位。除股份控制方式之外，通过订立某些特殊契约或协议而使某一公司处于另一公司的支配之下，也可以形成母公司、子公司的关系。

　　3、母公司、子公司各为独立的法人。虽然子公司处于受母公司实际控制的地位，许多方面都要受到母公司的管理，有的甚至类似母公司的分支机构，但法律上，子公司仍是具有法人地位的独立公司企业，它有自己的公司名称和公司章程，并以自己的名义进行经营活动，其财产与母公司的财产彼此独立，各有自己的资产负债表。在财产责任上，子公司和母公司也各以自己所有财产为限承担各自的财产责任，互不连带。

　　参考资料

　　网络-大众集团

　　网络-子公司

　　? 奥迪为什么不带着兰博基尼 杜卡迪离开大众奥迪现在这么强大为什么不回购股份

　　有些东西不能只看表面 你觉得奥迪很强 车型很时髦 性能很好 确实 但这只是冰山一角而已 你看到的只是技术丰富这一方面而已 一家公司想要 发展 离不开资金链 和运营 这这正是奥迪所缺少的 这就是 大众旗下为什么有这么多品牌的原因 这个问题很大 这只是很浅显的一方面而已

　　? 求兰博基尼 奥迪 大众 保时捷的关系,它们是什么关系!到底谁收购了谁,最好详细点!

　　Volkswagen 大众，Audi 奥迪，Porshe 保时捷，Lamborghini 兰博基尼都是汽车品牌

　　Audi （奥迪）品牌创始于1909年。1932年， 奥迪，DKW，Horch和Wanderer合并为一，组成Auto Union AG（汽车联盟集团）。 二战以后一段时间，Auto Union AG 被 Daimler-Benz（戴姆勒-奔驰）收购。终于，于1964年大众汽车集团从 Daimer-Benz 购入奥迪品牌

　　Porsche（保时捷）品牌 1931 年由Dr. Ferdinand Porsche（费迪南 保时捷博士）创建，至今仍属于保时捷汽车集团。

　　Volksvagen （大众）品牌由希特勒创造，1933年他要求Dr. Ferdinand Porsche（费迪南 保时捷博士）设计一辆廉价的，任何一个德国人都买得起的车，这辆车就是大众的甲壳虫。 1938年正是起名为 大众集团。当时大众汽车集团只有大众一个品牌

　　Lamborghini （兰博基尼）品牌1963年由Ferrucio Lamborghini 创建。1987年被克莱斯勒汽车集团收购。1994年被一个印度尼西亚公司收购。1998年，大众汽车集团主席以$1.1亿美元购入兰博基尼品牌

　　这几个品牌可以归分到两个集团，保时捷汽车集团和大众汽车集团。保时捷汽车集团拥有保时捷品牌。大众汽车集团拥有 SEAT（西班牙的一个品牌），Skoda（斯柯达），Audi（奥迪），Lamborghini（兰博基尼），Bentley（宾利） 和 Bugatti（布加迪）。

　　这两个集团有一段时间都属于 Porsche SE（保时捷控股公司）。保时捷控股公司最开始只拥有保时捷汽车集团，但保时捷控股公司一直在风狂的买卖大众汽车集团的股票，从掌握30% 的股票到75% 然后又到 50%。由于保时捷一直就想吞并大众，但在保时捷疯狂买卖股票时，保时捷控股公司已经亏损了$100亿，最后不得不由大众汽车集团和 QATAR控股集团注资，目前大众拥有保时捷49.9%股票，在2011年大众和保时捷集团将会合并为一，命名为 Integrated Automotive Group（集成汽车集团）

　　? 现在什么能年收入过百万啊，工作、投资、股票什么都行，说个你们自己亲身经历或者有朋友做过的，要真实

　　股票1.5×12=18，炒股18×3=54，54×2就可以

　　? 亚马逊语音助手，将搭载到全新兰博基尼上

　　嘿，Alexa，播放KanyeWest的《Mercy》；Alexa，帮我把座椅加热功能打开；嘿，Alexa，把空调温度调到21度，这些都是驾驶员可以在汽车上通过亚马逊Alexa使用的一些语音控制功能，并且亚马逊Alexa将很快在2020款的兰博基尼HuracanEvo上推出。

　　此外，兰博基尼HuracánEvo也将内置Alexa，不过，Alexa目前还无法实现对3种不同的驾驶模式之间切换的控制，尚有待完善，不过，驾驶员可以通过简单地说一句“嘿，Alexa”来实现调节气温、室内照明、座椅加热和互动娱乐以及获得方向。

　　Alexa副总裁NedCuric表示，公司的愿景是“让Alexa变的更加自然和简单，让驾驶员使用它变成一种习惯”。目前，在售的奥迪、福特、雷克萨斯、林肯和丰田等多个品牌的车型上都配有Alexa助手，而配备Alexa的HuracánEvo将于2020年二季度开始交付，除了2020款全驱版HuracánEvo，在刚刚发布的后驱版车型上也将会提供。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　? 相知道这些名车的利润有多高。如：一：布加迪、二：世爵、三：迈巴赫、四：劳斯莱斯、五：兰博基尼

　　利润也不是蛮高 很多都是破产的 然后被收购了的 就像吉利收购沃尔沃一样

　　像布加迪靠大众 兰博基尼靠奥迪 奥迪也靠大众集团 有点类似大佬罩大哥 大哥罩小弟

　　像布加迪是纯手工的车价格那么高利润也就那样

　　股票？这些厂都是靠集团罩的 还出股票？兰博基尼一共就生产几千辆 布加迪一年能卖十几辆都算销量好了的 这么会可能出股票

　　他是靠利润和集团罩赚钱的